水性聚合物

漳州2024-05-14 15:40:58
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联系人:赵先生 施工工艺简介 产品及施工方案: 此路面材料是一种表面布满颗粒感且具有韧性的铺装材料。主要成分由高强度水性结合树脂;及粉体促进料组成。产品施工成型后可以达到美观防滑的效果。该产品采用进口的水性树脂材料,产品便于施工且成型后具有环保、耐候,并且耐磨、耐重压。是新型的环保道路材料。 施工工艺: 1、基层处理: 1.1目 的:清理原基础地面,去除基础表面的浮灰、渣土、油污等杂物,保证整个体系的附着力不受影响。 1.2贴美纹纸或者胶带。用美纹纸或者胶带贴出将要施工的区域,要求平顺、顺直。 1.3材 料:水性封闭剂。 1.4施工方法:用长毛滚筒沾取底漆均匀的滚涂到基础上,要求滚涂均匀,完全覆盖基础面,切记不要有露底的情况出现。 2、抗压垫层施工: 2.1材料:水性结合树脂,粉体促进料。 目的:提高产品抗压和找平表面平整度,同时增加体系整体的设计厚度。 2.2施工方法: 2.2.1按照结合树脂:粉体促进料:水=1: 5:0.5的比例将物料混合均匀,此时用手持电动搅拌器持续快速搅拌3-5分钟,要求搅拌后无结块、疙瘩,(加水过多会导致物料离析,要注意)。 2.2.2 将搅拌好的物料倒入施工区域内,用平口镘刀或者抹子均匀的将物料刮涂平整,要求覆盖均匀,薄厚一致,避免出现露底或者表面不平整的情况。 2.2.3刮涂完毕后立即用消泡滚筒进行滚涂,滚涂的同时用弹涂枪或真石漆喷壶喷涂陶瓷颗粒,金刚砂或石英砂。(喷涂颗粒要均匀的落在浆料表面) 3、2.2.4,保护剂喷涂施工: 3.1材料:保护剂 3.2目的:更近一步增加面层的耐磨程度及亮丽程度。 3.3施工方法:待喷涂浆料干燥凝固后,用无气喷涂机将保护剂均匀的喷涂在表层。 4、开放交通。待面层保护剂固化干燥后,清理场地所残留的工具、材料、杂物等,人员撤离现场,开放交通。 1、施工前准备:根据基材种类和基材状态确定处理计划。使用扫帚和真空吸尘器进行基本清洁,并确保除去灰尘。钢材需要喷砂除锈处理。基材是平整的,并且没有其他杂质。当有油,油漆,树脂,灰尘等杂物时,先清洁干净,然后才能涂地坪漆。潮湿的环境中是不能强行进行地坪施工。 2、施工时细节: A、固化剂的量不足会导致固化不良,太多也会对涂膜产生不利影响。固化剂的用量应根据使用的温度确定,添加时准确称量。 B、不能直接计量使用树脂溶液。使用前应充分搅拌,以使石蜡均匀分散在系统中。如果是彩色涂料,则应充分搅拌以防止色浆沉淀。 C、应在添加骨料之前将固化剂添加到树脂溶液中,以确保固化剂和树脂溶液完全混合。 请勿使用任何稀释剂。在稀释剂完全蒸发之前,不得使用稀释剂洗涤的工具。 相比传统的环氧地坪,聚氨酯地坪具有更强的耐磨性、柔韧性和施工便捷性。新一代的聚氨酯地坪甚至可以在施工后2小时内达到使用要求,这极大地缩短了企业地坪翻新所顾虑的时间问题。此外,聚氨酯地坪还具有防腐蚀、防水、 等特性,能够有效地保护路面并延长其使用寿命。 聚氨酯地坪的主要产品包括溶剂型聚氨酯地坪漆、无溶剂聚氨酯地坪漆等。这些产品可以适用于各种不同的场所,如机械、食品、电子、化工、医药、烟草、纺织、家具、轻工、塑料、文体用品等制造工厂车间和仓库的水泥地面或水磨石地面。尤其适用于食品加工场所及冷库等需要严格卫生要求的场所。 总的来说,聚氨酯地坪是一种性能优良的路面涂装材料,具有广泛的应用前景。在施工和使用过程中需要注意细节,如选择合适的涂料配方和控制涂装工艺等,以确保其性能得到充分发挥。 彩色混凝土路面的一般做法是:在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌机搅拌均匀后,再与一般的混凝土一样施工就能够得到彩色混凝土路面。 为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性,必须严格控制颜料的质量和添加的数量,另外也要注意素色混凝土颜色的一致性,因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。记住以上三条原则,做出来的混凝土路面的颜色一致性就能得到保障。 彩色混凝土路面有2种,透水混凝土和压印混凝土。这两种做法完全不一样的,彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加剂一起搅拌摊铺的。而压印混凝土是在现浇筑的混凝土表层,经特殊处理,用模具压印成型的。 彩色混凝土是使用在一些做识别功能的工程中,例如路面。 适用范围 近山松彩色防滑路面 彩色防滑路面适用于城市干道,城市次干道、 城市天桥及人行道、社区道路及停车场等 主要特点 彩色路面 合适、 快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统一 1)施工特点 摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒--连续同步完成。 路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。 2)材料特点 专用的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。 专用的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。 3)路面特点 方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。 可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。 耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。 厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷
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